帆船保養(yǎng)細則
發(fā)布時間：
2022-05-24 09:14
來源：
一、旺季的保養(yǎng)
1、船體保養(yǎng)
(1)日常清潔：用淡水沖洗帆船表面并用抹布擦拭。
(2)周期清潔：以帆船發(fā)動機運行時間為周期，新船發(fā)動機運行10個小時保養(yǎng)一次，之后每運行100個小時進行一次保養(yǎng)。
具體辦法如下：
用海綿蘸專用的清潔劑(按配比進行配備)，進行船體擦拭，污漬嚴重的地方在保證船體不被損傷的前提下用刷子進行清洗，處理完畢后，用清水沖洗后用鹿皮擦拭干凈水漬。
(3)季度保養(yǎng)：
將船體徹底清洗干凈，打一次專用保養(yǎng)料。
2、玻璃清潔 用干凈抹布擦拭玻璃后，用玻璃刮刮凈。
3、發(fā)動機保養(yǎng)
對發(fā)動機來說，機油的好壞直接影響到發(fā)動機內(nèi)的潤滑程度。根據(jù)具體發(fā)動機的品牌型號使用保養(yǎng)要求，進行日常以及出航啟動前的下列項目檢測，發(fā)動機一定要定期進行水、油的檢測和更換。如果發(fā)動機不定期換油，打開發(fā)動機后就會發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化，或者就是油品質(zhì)量不過關(guān)。其中的防氧化劑添加過少，造成油膩黏附在發(fā)動機上，形成一種“油鈣”，引起發(fā)動機的嚴重磨損，失去潤滑的發(fā)動機容易“咬死”致使帆船拋錨。所以最好是按照廠家規(guī)定的小時數(shù)來進行發(fā)動機的保養(yǎng)和維護。
平時要多留意發(fā)動機是否有異響，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有非正常的響聲就要及時檢修。是否是油路、水路或者是點火系統(tǒng)和風(fēng)扇出現(xiàn)問題。
水溫高的時候發(fā)動機的機油變薄，因為機油也是通過水來降溫的，一旦機油變薄，這時候發(fā)動機中的摩擦間隙變小，會產(chǎn)生類似“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過高的情況沒有得到及時的調(diào)整，那么就會導(dǎo)致機油溫度過高而達到機油的沸點冒煙蒸發(fā)，產(chǎn)生機油的燃燒味。
由于現(xiàn)在發(fā)動機的缸罩絕大多數(shù)是用鋁合金制造的，而使用鋁合金發(fā)動機的目的就是為了更好地幫助車輛的發(fā)動機散熱，所以它對溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達到100度以上乃至200度的高溫時，鋁合金的發(fā)動機很容易產(chǎn)生曲變造成水的泄漏，大量的水可能灌入發(fā)動機造成發(fā)動機熄火、拋錨等事故。
定期檢查發(fā)動機內(nèi)油的水平。
定期檢查冷卻劑狀態(tài)。
定期檢查風(fēng)扇皮帶。
開動狀態(tài)下每25小時檢查一次海水過濾器。
檢查噴嘴和掌舵油杯的潤滑程度。
第一次更換發(fā)動機汽油過濾器的時間是啟動后20小時，以后每200小時更換一次。
每100小時給發(fā)動機換一次機油。
每200小時換一次齒輪油。
每200小時更換一次空氣過濾器。
燃料過濾器每年更換一次。
保持油凈、水凈、氣凈和機體凈。使用具有優(yōu)良清凈分散性能的潤滑油和定期使用汽油清凈劑清洗發(fā)動機噴嘴進氣閥和燃燒室是延長發(fā)動機壽命的首要條件。
發(fā)動機艙的清潔
發(fā)動機艙由于與發(fā)動機直接接觸，通常內(nèi)部油污較多，對于發(fā)動機艙的清潔，通常采用將調(diào)配好的清潔液適量倒入發(fā)動機艙，在船體隨波搖擺晃動的過程中，清潔液將對機艙進行徹底清潔，清潔后，利用機艙的艙底排污泵，將污水排出船外。
4、蓄電池維護
一般來講，帆船上的蓄電池都是免維護的，但仍需要一些方法來增加蓄電池的效力與使用壽命：
保持蓄電池滿充。這樣可以使蓄電池保持較長的使用壽命;
至少每30天檢查一次蓄電池;
定期清潔蓄電池接頭及接線束。
檢查蓄電池電纜是否與接線端可靠連接。用手擰緊后再用扳手將接線端螺母擰緊1/4圈。
檢查蓄電池組中每個電池的電解液容量。電解液容量液面應(yīng)在刻度線以上。如果液面低于刻度線，需加蒸餾水直到電解液達到適當(dāng)容量值。謹防電解液加的過滿溢出蓄電池箱。長時間充電時將蓄電池放臵在涼爽干燥的地方。
利用液體比重計或伏特計每三個月檢查一次蓄電池電量。
如果比重低于1.225或電壓低于12.4，則需給蓄電池充電。
5、防凍液
查看防凍液指示盒的最高與最低液面。
6、日常帆船維護
至少每周檢查一次下面所列部件(若船只定期運行，還要在使用之前進行檢查)：電池——每周查看一下電量。
轉(zhuǎn)動裝臵外殼吸水裝臵——檢查以防海洋生物滋生及殘骸剩余。
螺旋槳軸——潤滑。
驅(qū)動運轉(zhuǎn)帶——查看狀況并檢驗張力。
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